"Egy boldogabb és spirituálisabb jövőért."

2020. május 29., péntek

Élet és lélek


Élünk, mozgunk, alkotunk. Egy ponton meg kell tanulnunk önmagunkkal mint spirituális lénnyel azonosulni.

Az Univerzumban minden energia. Mindennek, ami létezik van rezgése, megnyilvánulási formája. Minden mindenre hat.

silhouette of tree near body of water during beautiful sunset

Minden létezőben  benne van az eredettől származó információ, ami meghatározza a létezés okát, célját, hat a viselkedésre. Honnan tudja a róka, hogy ragadozó? Mitől nyílnak ki a virágok vagy fordul a napraforgó a fény felé?


Szeressük hát a természetet, ismerjük meg a törvényszerűségeit!
Mert annak részei vagyunk, mi is. Egy elválaszhatatlan, értékes része az egésznek.
Egy örök körforgás része. Az ősrobbanás atomjaiból vagyunk, közvetlenül a kiáradó teremtő erőből, és az univerzum örökkévalósága él bennünk is a változásokon keresztül.

two gray butterflies on yellow flowers

Védjük hát természetet, élőhelyünket!
Hiszen hálával tartozunk, hogy kialakulhatott élet, van táplálékunk, ivóvizünk, lakóhelyünk
a tény, hogy életben vagyunk nap mint nap hatalmas erők összehangoltságának és igazi mérhető csodák eredménye. Gondoskodnunk kell róla, hogy  ez
 hosszú távon is így legyen. Ezért kell megőriznünk az erdők, folyók, tavak, tengerek, termőföldek és a légkör tisztaságát. Tennünk kell azért, hogy mindig legyen elég fa-
növény a bolygónkon, hogy elég oxigén termelődjön minden élőlény számára, aminek ez nélkülözhetetlen.
Természet nélkül az emberiségnek nem lenne jövője, mert az ember és a természet nem különböző entitások.

Landscape, Autumn, Fog, Village

Ismerjük fel, hogy minden élőlény egymásra hat, egymással kölcsönhatásban létezik. Mind egyek vagyunk. Ebből kifolyólag vigyáznunk és tisztelnünk kell egymást. Kerüljük el a széndékos ártó tetteket. Minden cselekedetünknek van következménye legyen az jó vagy rossz, építő vagy romboló. Az egyénnek felelősséget kell vállania a tetteiért, fel kell ismernie, hogy amit tesz, az valamilyen módon mindig vissza fog rá hatni. Még ha úgy is látszik, hogy nem vagy csak másokat érint.

Iceland, Arctic Fox, Fox, Animal

 Szánjunk időt magunkra! Legyen valamikor nyugodt környezet biztosítva amikor lehetséges meditálni, elmélyedni a gondolatainkban, akár csak megvizsgálni azt, hogy milyen gondolataink vannak, hogy érezzük magunkat legbelül, mire ösztönöznek érzéseink. Derítsük ki mit akarunk elérni, mik az álmaink, vágyaink, céljaink. ez azért fontos, mert a valóságban ezeknek tudatában vagyunk képesek helyes döntést hozni és harmóniában élni önmagunkkal, Univerzummal.

Létezünk, de létezésünk legfontosabb pontja nem magunkról szól, létezésünk harmónia.

2020. május 22., péntek

Bermuda háromszög rejtélye

A Bermuda-háromszög alig néhány tízezer négyzetkilométernyi területén több rejtélyes esemény történt, mint a világ más tájain együttvéve.
A Bermuda-háromszög térségében több ezer ember, több tucat repülőgép, sok száz vízi jármű – a törékeny vitorlástól a húszezer tonnás teherhajóig – tűnt el.
Egy holttestet sem találtak meg, ahogy az eltűnt hajók vagy repülőgépek roncsait sem.



A Bermuda-háromszög a Bermuda-szigetektől délnyugat felé egészen Dél-Floridáig tart, onnan kelet felé addig a pontig, amely körülbelül a Bermudákkal és Puerto Ricóval egy magasságban fekszik a nyugati hosszúság hatvanötödik fokán; onnan pedig vissza a Bermudákhoz.

Nevének eredete:

A Bermuda-háromszög akkor kapta nevét, amikor 1945. december 5-én az amerikai tengerészet hat repülőgépe legénységével együtt eltűnt. Az első öt repülőgép, amely nyilvánvalóan egyszerre járt szerencsétlenül, rutinszerű gyakorlórepülésen volt.


Repülési programjuk egy háromszög volt: a floridai Fort Lauderdale-i tengerészeti támaszpontról 160 mérföldet kelet felé, 40 mérföldet észak felé, és utána délnyugati irányban vissza a támaszpontra.
A területet, amely fölött átrepültek, korábban, “Ördög-háromszög”, “Halál-háromszög”, “Szellemtenger” vagy az “Atlanti-óceán temetője” néven emlegették.
A Bermuda-szigetek lettek a névadók, mivel észrevették, hogy a Fort Lauderdale-ről kiinduló repülő-útvonal legmagasabb pontja a Bermudák magasságában fekszik, és részben azért is, mert úgy látszott, hogy a Bermudák a legészakibb pontja annak a területnek, ahol 1945 előtt és után különös körülmények között hajók és repülőgépek tűntek el.

Már Kolumbusz Kristóf is megtapasztalta a Bermuda-háromszög különös jelenségeit
A Bermuda-háromszög a Nyugat-Indiák európaiak által történt felfedezése óta ismert veszélyzóna. Már a spanyol hajóskapitányok – s persze maga Kolumbusz – beszámolóiból kitűnik, hogy a Bermuda-háromszögben – főként annak nyugati részén – szokatlan elektromágneses vagy egyéb erők hatottak.


Kolumbusz első útja alkalmával, nem sokkal partot érés előtt ízelítőt kapott a rejtelmekből: előbb a víz világított a Bahamák tájékán, aztán feltűnt ama bizonyos tűzgolyó, mely zászlóshajója körül röpködött, mielőtt a tenger alá bukott volna.
A régóta lázadozó legénység lelkesedése még inkább megcsappant, mert az iránytűk is megbolondultak: a kormányosok legnagyobb bosszúságára össze-vissza forogtak.
Kolumbusz további tapasztalatai az akkortájt még névtelen Bermuda-háromszögben mintegy megelőlegezték azokat a későbbi eseményeket, melyeknek a zóna baljós hírét “köszönheti”.


  • 1494 szeptemberében Hispaniola (Haiti-Santo Domingo) partjai közelében tengeri szörnyet látott. Ezt, a korban szokásos hiedelmek rabjaként, vihar előjelének vélte, s lehorgonyzott hajóival.
  • 1494 júniusában egy hirtelen támadt forgószél három hajóját süllyesztette el úgy, hogy “háromszor vagy négyszer megforgatta őket… ám a tenger tükörsima maradt közben…”
  • 1502 májusában, egy újabb expedíció alkalmával Kolumbusz ismét vihart sejtett (nem tudni, megint egy tengeri szörny figyelmeztette-e), ezért engedélyt kért Hispaniola kormányzójától, hogy hajóival lehorgonyozhasson Santo Domingo védett öblében. Ugyanekkor figyelmeztette Boabdilla kormányzót: ne engedje a harminc gályából álló kincsszállító flottát kifutni Spanyolország felé. A kormányzó ügyet sem vetett rá – ennek következtében a flotta huszonhat gályával lett szegényebb. A hirtelen támadt vihar, mely a tenger fenekére küldte őket, a túlélők szerint éppen olyan volt, mint egy ütközet “akárha sortüzek dördültek volna; a levegő puskaporbűzzel volt terhes…”

Az egyetlen hajó, mely Spanyolországig jutott Kolumbusz szerencséjére vagy balszerencséjére – épp az admirális kincseit szállító gálya volt. E véletlen nem szült jó vért az udvarnál. Hat hónappal később újabb, tizenhét gályából álló kincsesflotta veszett oda egy viharban, melyet alighanem szélsőséges mágneses anomália okozott.

Nevezetes eltűnések


  • A Mary Celeste, amelyet 1872 novemberében találtak meg az Azori-szigetektől északra, kifeszített vitorlákkal, de személyzet nélkül. Ez a vitorlás kiérdemelte “a tengerhajózás legrejtélyesebb hajója” címet.




  • Az M. S. Marine Sulphur Queen; 39 fős legénységű, 129 méter hosszú romboló; 1963. február 2-án Dry Tortugas mellett eltűnt. Egy úszómellényen kívül, melyet a 15 mérföldre délre lévő Key West mellett ringatott a tenger, egyetlen nyomot sem találtak.

  • A szintén Cyclops nevű, mangánércet szállító brit hajó, a második világháború alatt az Atlanti-óceán északi részén tűnt el. A közelben itt sem voltak ellenséges tengeralattjárók.
  • KC-135 légi üzemanyagtöltő repülőgép. 1963 augusztusában két ilyen típusú gép tűnt el kb. 300 mérföldre félnyugatra a Bermudáktól.


Időtörés a Bermuda-háromszögben

A Bermuda-háromszögben előforduló rejtélyes jelenségek legkülönösebbike, az időtörés. Épp ez hat a legmegrázóbban egy olyan kultúrában, melynek képviselői szilárdan hiszik: az idő egyenletesen telik.
Bizonyos időegységek elvesztéséről vagy visszanyeréséről elsősorban a repülőgépek személyzete mesélhetne – érthető, hiszen az ő szakmájukban minden perc nagy jelentőséggel bír -, ám feltételezhető, hogy az utóbbi évtizedek egyes rejtélyes eltűnéseiért, is ez a jelenség a felelős.


Bizonyos repülőgépek, miután párazónán vagy sűrű ködön hatoltak át, megmagyarázhatatlan okból a vártnál sokkal korábban értek célhoz. Érthető volna persze a dolog igen erős – pár száz mérföldes óránkénti sebességű – hátszélben, ám ilyen hátszelet az esetek többségében nem észleltek.
Lehetséges az is, hogy a pilóta rosszul becsülte meg a szélerősséget, hogy műszere hibás adatokat szolgáltatott – ám ez a verzió is elhanyagolható az esetek nagy részében.
Néhány incidens körülményeit a lehető legalaposabban kivizsgálták, s arra a következtetésre jutottak, hogy a Bermuda-háromszög egy bizonyos pontját egy adott pillanatban érintő gép utasai és személyzete számára az idő kizökkent medréből, s a járművet néhány percnyire a múltba vagy a jövőbe “dobta” valamely ismeretlen erő.

Az esetek némelyikét meg lehet magyarázni a szokatlan körülményekkel vagy az emberi hibák és a rossz időjárás találkozásával. Sok eset azonban szép időben zajlott le, a kikötő közelében, a part vagy a repülőtér előtt, és — a jelenlegi elképzelések szerint — megmagyarázhatatlannak látszanak.



Könyvajánló:

Filmajánló:






Források:

https://rejtelyekszigete.com/bermuda-haromszog-rejtelyes-eltunesek-tengeren-es-levegoben/


Készítette: Galavics Dóra

Mi mozdít ki minket


Sokan mondják, az életben egyetlen dolog állandó. A változás.


Honnan lehet tudni, hogy az ember a változás felé van terelve?
Miből derül ki, hogy felmerült a szüksége, hogy változtasson? 
Nos leginkább abból, hogy egy adott környezetben kényelmetlenül érzi magát, úgy hogy a nyugalom állapota megszűnik számára fenntarthatónak lenni. 
Fájdalom, félelem, betegség, negatív érzések. 
Ezekre hallgatni kell. Amikor ez megtörténik elindul a pozitív irányba törekvésre való igény.
A cselekedni vágyás. Energia generálódik, ami a helye felé törekszik. Ezt tudatosan irányítani kell, hogy létrehozhassuk a változást.

Elromlott? Javítsd meg. Elveszett? Találd meg!
Használhatatlanná vált és az utadban van? Dobd Ki!

 Ahogy a változásra, változtatásra is képesek vagyunk.
Ez az Univerzum mozgatórugója, és miként a fejlődés által harmóniára találhatuk, mi is összhangba kerülünk az univerzummal. 

A kulcs, mint mindig itt is a tudatosság.

Meredith. 

Archívum
Kapcsolat

Webshop
Webshop Button